“小藍”VS“小紅”，誰更勝一籌？

最近夜晚天氣晴好時

隨處可見騎著共享單車出行吹風的市民

與此同時，#共享單車漲價了#的話題

也在網絡上引起熱議

島城不少市民在付款時發現

同樣的路程價格更貴了

舟山的共享單車到底情況如何？

記者對此進行了探訪

據市民陳先生回憶，他在今年初租借單車時，騎行16分鐘花了1.5元，前幾天一看，發現差不多的時間花了2元錢。

登錄哈啰單車客戶端可以看到，在計費明細中確實寫著起步價為30分鐘內2元，超過30分鐘，則每30分鐘收費1.5元。

▲哈啰單車計費規則界面截圖

關于價格問題，記者咨詢了上海哈啰普惠有限公司舟山哈啰負責人王葉彬，他表示從去年年底至今，哈啰單車在舟山地區的租借價格并未發生變化，并且最近一段時間也不會漲價。

記者也了解到，針對長距離、多頻次的騎行，哈啰也會不時推出優惠套餐，比如包月、包季、包年不限次卡等，價格比單次騎行更為低廉，在10.2元到180元不等。

在海邊騎行人群中，我市公共自行車“小紅車”的身影也不少。

今年以來，“小紅車”升級上新，租車方式新增手機客戶端、微信小程序掃碼等方式，無需押金，且公共自行車點位也有所增加。

就租車費用而言，“小紅車”使用1小時以內免費，超過1小時后收費1元/小時，不足1小時的按1小時計算。

相關負責人表示：“1小時以外按時收費是為了提高使用效率，減少惡意占用車輛的情況發生?！?/span>

對于喜歡騎行的市民來說

自然少不了將“小藍車”“小紅車”

兩者進行一番比較

“小藍車”“小紅車”

哪個更實惠？哪個更方便？

“測評”來咯??

除此之外，小編實測發現，“小紅車”還有一個“逆天”的功能，那就是“中途鎖車”！在騎行途中，我們可以隨時隨地選擇“中途鎖車”，這樣車子就不會被別人騎車或借走啦。

這個功能很大程度上打破了“小紅書”須在指定區域歸還的使用局限。尤其是在帶寶寶后座的“親子車”領域，“小紅車”比起“小藍車”更具優勢。

因為目前舟山親子共享單車數量相對緊缺，寶爸寶媽帶著寶寶騎行，中途如果離開車子去玩耍，就很擔心親子車被他人借走，而“小紅車”一鍵“中途鎖車”，可以省去這個顧慮——游玩回來，親子車還在！

你更青睞哪一種呢？

讓我們一起騎著“小紅車”“小藍車”

環游舟山吧~

記者：翁雨薇

編輯：王卡璐 責任編輯：翁履平